『Archives 歴史の「語り部」となった名車たち・20世紀の自動車・Hani Classic‐Car Collection/羽仁正次郎/デューセンバーグとその時代』はセカイモンで8d5a3f06efa2eから出品され、301の入札を集めて05月07日 17時 29分に、8500円で落札されました。即決価格は8500円でした。決済方法はに対応。福島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
B53-112 運輸省自動車局監修 自動車整備技術 二級ガソリン自動車 二級ジーゼル自動車 シャシ編 書き込み 破れあり。昭和56年
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1994年。116P 部数は少なそうです資料用にもいかがでしょうか。
目次
温故知新/故きを温めて(尋ねて)新しきを知る(羽仁正次郎)
独自の自動車観を自らの自動車に表現したいとする強い欲求が多くのコーチビルダーを生み、それぞれが特長を生かしたボディづくりの美しさを競い合った(猪本義弘)
フォード・モデルT・スピードスター(1911)
キャデラック・デュアルカウル・スポーツ・フェートン341B/V8(1929)
デューセンバーグJコンバーチブル・ロードスター(1930)
デューセンバーグSJスピードスター・ボートテイル(1983/1933復刻タイプ)
デューセンバーグとその時代―ドイツから移住した開拓農民の子供フレッド&オーガスタ兄弟が新天地で夢見た高性能自動車づくり
オーバーン・スピードスターV12(1934)
ビュイック・ビクトリア・クーペ(1933)〔ほか〕
著者等紹介
羽仁正次郎[ハニショウジロウ]
1938年生まれ、鹿児島市在住。ハニ交通などのタクシー会社、外車ディーラー、自動車教習所、不動産管理などの企業を経営し、また各種業界団体役職、公職に就く。趣味であるクラシックカー・コレクションは500台以上を数え、例えばアメリカ以外には4台しかないといわれるタッカー・トーピード、SJからダブルカウル・フェートンに至るまでのデューセンバーグなど、稀少で動態の良質なコレクションを保有し、日本よりむしろ海外でその名を知られている
お探しの方、お好きな方いかがでしょうか。
中古品ですので傷・黄ばみ・破れ・折れ等経年の汚れはあります。表紙小傷。ご理解の上、ご入札ください。もちろん読む分には問題ありません。48301新
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。